Книга Инструкция Для Wv Caddy

Пособие по ремонту VW Caddy, устройство, руководство по эксплуатации и В книгу включено руководство по эксплуатации и техническому.

Руководство по ремонту и эксплуатации, инструкции пользователя для автомобилей Видео VW Caddy Замена ГРМ 1.9 TDI (Фольксваген Кадди 2003-2008). О Книге. Название: Volkswagen Caddy Руководство по эксплуатации.

Руководство по ремонту и эксплуатации, инструкции пользователя для Видео VW Caddy Как заменить топливный фильтр (Фольксваген Кадди 1995- 2003) О Книге. Название: Volkswagen Caddy / Polo Classic / Polo Estate / Seat.

Внимание, детальная книга - руководство по эксплуатации автомобиля Volkswagen Caddy c 2010 г выпуска, с бензиновыми и дизельными двигателями.

Сравнение изданных книг по ремонту автомобилей Volkswagen Passat B3 · VW VW Passat B5GP 2000-2005: Инструкции по эксплуатации на русском языке. Volkswagen Polo Classic, Polo Estate, Caddy 1995-2003 / Seat Ibiza.

  Volkswagen Caddy / Polo Classic / Polo Estate / Seat Ibiza / Cordoba / Cordoba Vario / lnca с бензиновыми двигателями: ANX/APQ/AUD/ANW/AEX/AUA/AKK/AKV/APE/AQQ 1.4 л (1390 см³) 54-60-75-101 л.с./40-44-55-74 кВт, 1F/AEE/AEH/AFT/AKL/ALM/APF/AUR 1.6 л (1598/1595 см³) 75-101 л.с./55-74 кВт, ADZ 1.8 л (1781 см³) 90 л.с./66 кВт и дизельными AHB/AKW 1.7 л SDI (1675 см³) 57-60 л.с./42-44 кВт, 1Y/AEY/AYQ/AGP/AQM/AGR/AHU/ALE/ALH/AFN/ASK/ASV 1.9 л D/TDI/SDI (1896 см³) 64-68-90-110 л.с./47-50-66-81 кВт; Руководство по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт и особенности конструкции, электросхемы. Фольксваген Кадди, Поло Классик, Сеат: Ибиза, Кордоба, Инка второго поколения модели 9U7 / 9K9 выпуска с 1995 по 2003 год Volkswagen Polo Classic/ Polo Variant Polo третьего поколения выпускали в Испании с кузовом седан Classic и универсал Polo Variant в версиях для Европы параллельно с близнецом Seat Cordoba до 2002 года. в дальнейшем выпуск продолжает аргентинский филиал VW. Модель комплектуют бензиновыми двигателями 1.4, 1.6 и 1.8 л, а также дизельными двигателями 1.9 SD или 1.9 TDI с непосредственным впрыском. Volkswagen Caddy Развозной 700-килограммовый фургон Caddy, построенный на усиленной платформе Polo третьего поколения и унифицированный с аналогичной моделью SEAT lnca, сейчас доживает свой век в испанском и аргентинском филиалах VW. Вместимость фургона за счет увеличенной высоты задней части кузова достигает 2.9 м³ Грузопассажирская версия Kombi, оснащенная задними сиденьями для трех пассажиров, может перевозить до 500 кг груза. Поворотные стойки задней двери распахиваются на 180 градусов, что значительно облегчает погрузку-выгрузку. В стандартной комплектации предусмотрены гидроусилитель рулевого управления, центральный замок и противоугонная сигнализация. За дополнительную плату устанавливаются ABS, электростеклоподъемники и тонированные стекла. Выбор двигателей довольно широк: от бензиновых с впрыском до турбодизелей с непосредственным впрыском и интеркулером, обеспечивающим отличную топливную экономичность при сохранении динамики легкового автомобиля. Первый пикап Caddy появился в югославском городе Сараево в 1982 году При его создании использовался стандартный для того времени прием: взяли серийный легковой автомобиль, удлинили базу, вместо задней части кузова приделали грузовой отсек и усилили заднюю подвеску. Изначально Volkswagen Caddy создавался исключительно как развозной фургончик: его салон был абсолютно не приспособлен для перевозки пассажиров. Автомобиль был выполнен на платформе модели Golf первого поколения, а во внешности многое позаимствовал у Polo. Например, переднюю часть кузова вплоть до дверей и зеркала заднего вида. Модель оснащают 1.6-литровым бензиновым карбюраторным двигателем мощностью 81 л.с. Задняя подвеска рессорная, шасси усиленное. В качестве опции на пикап устанавливали пластиковый верх с подъемной задней створкой или без нее. Выпуск первого поколения продолжался до 1992 года. Затем, в 1995 году, появился второй Caddy. Принцип построения был полностью сохранен: передняя часть от компактного и дешевого автомобиля сегмента В, удлиненная колесная база и просторный кузов. Двигатель дизельный, из опций только самое необходимое, ведь автомобиль должен был быть доступным. Он пользовался большим спросом не только в Западной Европе, но и у нас. Мелкие фирмы, развозчики продуктов и другие организации, постоянно перевозящие небольшие партии товаров или оборудования были очень довольны Caddy. Производство Caddy второго поколения прекратилось в прошлом году. Теперь оборудование, на котором он изготавливался, демонтируется и готовится к отправке в Аргентину, где его выпуск вскоре возобновится. Цена его, естественно, будет ниже, чем у Caddy-3. В 2000 году рынок легковых фургонов переживал революцию. Мировые гиганты автоиндустрии представляли новые модели, которые были предназначены не только для перевозки грузов, но и для пассажирской эксплуатации. Renault выпускает Kangoo, затем появились Opel Combo и Ford Tourneo. Следуя тенденциям современного рынка и спроса, Volkswagen выпускает новый Caddy на шасси Golf V. Семейство New Caddy - это новое поколение технологичных автомобилей универсального применения Надежность, ставшая визитной карточкой предыдущего поколения Caddy, нашла свое продолжение и в новой модели. Данное руководство содержит общие сведения об устройстве автомобилей Volkswagen Polo Classic/ Polo Estate/ Caddy, Seat Ibiza/Cordoba/Cordoba Vario/ lnca 1995-2003 годов выпуска и их модификаций, рекомендации по техническому обслуживанию, ремонту двигателей, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления с гидроусилителем, тормозных систем с ABS. Название: Volkswagen Caddy / Polo Classic / Polo Estate / Seat Ibiza / Cordoba / Cordoba Vario / lnca Руководство по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт и особенности конструкции, электросхемы Бензиновые двигатели: ANX/APQ/AUD/ANW/AEX/AUA/AKK/AKV/APE/AQQ 1.4 л (1390 см³) 54-60-75-101 л.с./40-44-55-74 кВт, 1F/AEE/AEH/AFT/AKL/ALM/APF/AUR 1.6 л (1598/1595 см³) 75-101 л.с./55-74 кВт, ADZ 1.8 л (1781 см³) 90 л.с./66 кВт и дизельными AHB/AKW 1.7 л SDI (1675 см³) 57-60 л.с./42-44 кВт, 1Y/AEY/AYQ/AGP/AQM/AGR/AHU/ALE/ALH/AFN/ASK/ASV 1.9 л D/TDI/SDI (1896 см³) 64-68-90-110 л.с./47-50-66-81 кВт Выпуск с 1995 года Серия: «Автолюбитель» Год издания: 2006 Автор: В. Декет Издательство: «DELIA» Формат: PDF Страниц в книге: 346 Размер: 60.25 МБ Язык: Русский Количество электросхем: 78